{"id":123,"date":"2025-08-25T22:06:11","date_gmt":"2025-08-25T20:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cda21.fr\/?page_id=123"},"modified":"2025-08-30T08:41:37","modified_gmt":"2025-08-30T06:41:37","slug":"devenir-pilote","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/cda21.fr\/index.php\/devenir-pilote\/","title":{"rendered":"Devenir Pilote"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-group alignfull has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-490fa1db wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"padding-top:var(--wp--preset--spacing--50);padding-right:var(--wp--preset--spacing--50);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--50);padding-left:var(--wp--preset--spacing--50)\">\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-650790e1 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<h1 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-x-large-font-size\">En cours de construction<\/h1>\n\n\n\n<div style=\"height:0px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">que vous voulier faire un simple vol de d\u00e9couverte ou apprendere \u00e0 piloter nos a\u00e9roclubs vous accueillerons pour vous partager une exp\u00e9rience a\u00e9ronautique.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:1.25rem\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-a89b3969 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/cda21.fr\/\">About us<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Autorisation de Base LAPL \u2013 (ABL)<\/h2>\n\n\n\n<p><em><strong>D\u00e8s l\u2019\u00e2ge de 16 ans<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019ABL n\u2019est pas une licence de pilote comme le LAPL ou le PPL, mais une autorisation de vol int\u00e9gr\u00e9e dans la formation en vue d\u2019obtenir une licence LAPL, qui permet de voler seul \u00e0 bord, dans un rayon de 25 Nm (46 km) autour de l\u2019a\u00e9rodrome de d\u00e9part. L\u2019acc\u00e8s \u00e0 un ou plusieurs a\u00e9rodromes de d\u00e9gagement \u00e0 condition qu\u2019une ou plusieurs reconnaissances du ou de ces a\u00e9rodromes aient \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es avec un instructeur de vol FI(A) est aussi possible.<\/p>\n\n\n\n<p>Des autorisations additionnelles peuvent \u00eatre appliqu\u00e9es \u00e0 l\u2019ABL par un instructeur comme l\u2019emport de passagers.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><em>Les conditions :<\/em><\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Avoir 16 ans r\u00e9volus le jour de l\u2019examen en vue de l\u2019obtention du brevet,<\/li>\n\n\n\n<li>Poss\u00e9der un certificat m\u00e9dical de classe LAPL ou PPL pass\u00e9 aupr\u00e8s d\u2019un m\u00e9decin agr\u00e9\u00e9,<\/li>\n\n\n\n<li>Poss\u00e9der un des examens th\u00e9oriques suivant :\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Brevet d\u2019Initiation A\u00e9ronautique (BIA) de moins de 36 mois,<\/li>\n\n\n\n<li>Th\u00e9orique LAPL(A) ou PPL(A) de moins de 24 mois,<\/li>\n\n\n\n<li>Brevet de Base th\u00e9orique de moins de 24 mois, obtenu avant le 1er janvier 2020.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Totaliser un minimum de 6 heures de vol en double commande, et d\u2019au moins 20 atterrissages en tant que pilote seul \u00e0 bord sous supervision d\u2019un instructeur de vol avion FI(A).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le PPL (Licence de Pilote Priv\u00e9)<\/h2>\n\n\n\n<p><em><strong>D\u00e8s 17 ans<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La licence de pilote priv\u00e9 (titre Europ\u00e9en appel\u00e9 PPL) permet de voyager et d\u2019emporter sans r\u00e9mun\u00e9ration des passagers sans limitation de distance.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><em>Les conditions :<\/em><\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Avoir r\u00e9ussi l\u2019examen th\u00e9orique (valable 2ans).<\/li>\n\n\n\n<li>Avoir 16 ans r\u00e9volus le jour du premier vol solo.<\/li>\n\n\n\n<li>Avoir 17 ans r\u00e9volus le jour de l\u2019examen.<\/li>\n\n\n\n<li>Avoir pass\u00e9 la visite m\u00e9dicale aupr\u00e8s d\u2019un m\u00e9decin agr\u00e9e pour obtenir un certificat m\u00e9dical de classe 2.<\/li>\n\n\n\n<li>Totaliser au moins 45h de vol, dont\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>25h de vol en double commande<\/li>\n\n\n\n<li>10h de vol solo incluant 5h de vol en voyage, et un vol d\u2019au moins 150Nm avec atterrissages sur deux a\u00e9rodromes diff\u00e9rents.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9ussir le test d\u2019aptitude en vol, avec un examinateur.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La licence de Pilote Priv\u00e9 (PPL) autorise \u00e0 voler dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques permettant le vol \u00e0 vue (Visual Meteorological Conditions, VMC) : on dit que le vol est \u201d VFR \u201d (Visual Flight Rules). Pour voler dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques d\u00e9grad\u00e9es (Instrumental Meteorological Conditions, IMC) le pilote doit avoir la qualification de vol aux instruments dite \u201d IR \u201d (Instrument Rating), l\u2019avion devant lui aussi \u00eatre class\u00e9 IR.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La Licence de Pilote de Planeur (SPL)<\/h2>\n\n\n\n<p>La Licence de Pilote de Planeur est une licence qui vous permettra de voler facilement dans tous les pays de l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est la premi\u00e8re \u00e9tape de votre progression de pilote de planeur.<br>Pendant cette formation, vous alternerez des cours th\u00e9oriques pr\u00e9sent\u00e9s agr\u00e9ablement dans un eLearning que vous suivez \u00e0 votre rythme et pendant vos disponibilit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>La partie pratique se fera au simulateur et bien s\u00fbr en vol sur des planeurs biplaces avec vos instructeurs.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">La s\u00e9curit\u00e9 est notre ADN !<\/h4>\n\n\n\n<p>Les planeurs dans lesquels vous volerez sont des machines fiables et simples \u00e0 piloter. Toutes les commandes sont doubl\u00e9es pour que votre instructeur puisse vous accompagner pendant le vol.<\/p>\n\n\n\n<p>Quand vous aurez acquis suffisamment d\u2019aisance et de maitrise votre instructeur vous autorisera \u00e0 faire votre premier vol solo. C\u2019est un grand moment dans la vie d\u2019un pilote.<\/p>\n\n\n\n<p>Quand vous aurez boucl\u00e9 votre parcours th\u00e9orique dans l\u2019eLearning votre instructeur vous proposera de passer l\u2019examen th\u00e9orique de la SPL directement dans votre club.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019examen pratique (en vol) sera pr\u00e9vu un peu plus tard quand vous aurez acquis une autonomie qui vous permettra d\u2019\u00e9voluer en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Au total, comptez entre 25 et 40 s\u00e9ances de vol pour obtenir votre Licence \u2013 vous serez alors un pilote autonome pour voler en toute s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de votre terrain.<\/p>\n\n\n\n<p>En moyenne, le budget pour obtenir votre de Licence de Pilote de Planeur est compris entre 1000\u20ac et 1500\u20ac. Il inclut votre adh\u00e9sion au club, votre licence-assurance \u00e0 la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Vol en Planeur, les vols et les frais de mise en l\u2019air.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En cours de construction que vous voulier faire un simple vol de d\u00e9couverte ou apprendere \u00e0 piloter nos a\u00e9roclubs vous accueillerons pour vous partager une exp\u00e9rience a\u00e9ronautique. 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